"Os papuásios-nesianos merecem um roteiro claro e honesto — não alívio temporário seguido de maior incerteza.",
A declaração da Comissão Independente de Consumidores e Concorrência (ICCC) é preocupante para todos os papuásios-nesianos.
Mesmo com a isenção do Imposto sobre Bens e Serviços (GST) até dezembro, os preços das bombas em Port Moresby subiram para K5,90 para gasolina, diesel e querosene — valores superiores aos do mês passado.
A eliminação gradual do subsídio ao longo de dois meses levanta sérias preocupações sobre o que vem a seguir.
O combustível afeta todas as partes da vida.
A K5,90, as tarifas de veículos motorizados públicos (PMV) e os custos de transporte aumentarão, os produtos das lojas ficarão mais caros, o frete para alimentos do jardim das Highlands até as cidades costeiras aumentará, e agricultores e pescadores enfrentarão custos operacionais mais altos.
Para famílias que já lutam com o custo de vida, isso é outra pesada carga.
O governo diz que os preços teriam sido maiores sem o subsídio, mas as pessoas compram combustível com base no que podem pagar hoje — não no que o preço poderia ter sido.
Os rendimentos de baixa renda, comunidades de assentamentos e famílias rurais que dependem do querosene sentirão mais o impacto.
A PNG precisa de mais do que isenções temporárias de GST e subsídios de curto prazo.
Precisamos de uma política de segurança energética a longo prazo, maior fiscalização da ICCC, maior transparência em torno das margens do combustível, investimento em energia alternativa e proteção para comunidades vulneráveis.
O governo deve explicar claramente o que acontece após a fase de dois meses.
O GST voltará em janeiro do próximo ano e elevará ainda mais os preços?
Os papuásianos merecem um roteiro claro e honesto — não alívio temporário seguido de maior incerteza.
Meshach Ruri
